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恒樂儀器作動器 電液伺服試驗(yàn)系統(tǒng) 試驗(yàn)機(jī)

簡要描述:

恒樂儀器電液伺服試驗(yàn)系統(tǒng) 作動器 試驗(yàn)機(jī)
通過采用電液伺服控制技術(shù)可實(shí)現(xiàn)各類構(gòu)件,部件,總成及整機(jī)的動靜態(tài)性能測試。
恒樂儀器作動器 電液伺服試驗(yàn)系統(tǒng) 試驗(yàn)機(jī)

更新時間:2025-01-13

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恒樂儀器作動器 電液伺服試驗(yàn)系統(tǒng) 試驗(yàn)機(jī)

 

恒樂儀器電液伺服試驗(yàn)系統(tǒng) 作動器 試驗(yàn)機(jī)

濟(jì)南恒樂興科有限公司

 

結(jié)構(gòu)工程陣列加載試驗(yàn)系統(tǒng)

電液伺服加載系統(tǒng)

多通道協(xié)調(diào)加載

水平加載系統(tǒng)

擬動力加載試驗(yàn)

千斤頂檢定裝置

多功能結(jié)構(gòu)力學(xué)試驗(yàn)裝置

結(jié)構(gòu)試驗(yàn)教學(xué)加載系統(tǒng)

慢應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)機(jī)

長柱試驗(yàn)機(jī)

單/多通道伺服作動器

恒壓伺服泵站

單/多通道伺服控制系統(tǒng)

分油系統(tǒng)及管路系統(tǒng)

加載框架、工作平臺

 

適用于:航空航天、地面車輛、軌道交通、建筑橋梁、、教學(xué)和科研。

電液伺服作動器,英文:Electro-hydraulic servoforactuator,是一液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu),能把來自液壓源的液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,也可根據(jù)需要通過產(chǎn)品自帶的位移傳感器或行程開關(guān)進(jìn)行伺服控制。用于執(zhí)行主控制器的命令,控制負(fù)載的速度、方向、位移、力,同時反饋給主控制器信號輸出力大,運(yùn)行位置準(zhǔn)確,體積小等特點(diǎn)。

恒樂儀器電液伺服試驗(yàn)系統(tǒng) 作動器 試驗(yàn)機(jī)

 

電液伺服作動器是液壓伺服控制中的重要組成部分。

主要由液壓伺服閥、液壓作動筒、位移傳感器、壓力傳感器、載荷傳感器、減震器等元件組成。

 

伺服作動器已廣泛應(yīng)用于航空、發(fā)電、煉鋼、汽車、船舶、材料試驗(yàn)等行業(yè)??砂从脩粢笤O(shè)計制造各種伺服作動器。

材料試驗(yàn)

車輛檢測與測試

飛機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn)

火箭結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn)

太空裝置模擬

廢氣設(shè)備檢測

高頻振動試驗(yàn)臺

建筑結(jié)構(gòu)抗震試驗(yàn)

各類仿真模擬裝置

各類可靠性試驗(yàn)

主要技術(shù)參數(shù):

油缸加載范圍:10kN-3000kN,所需液壓源壓力210bar或280bar

油缸行程規(guī)格有:50mm、100mm、125mm、150mm

連接方式:有前法蘭、后法蘭、前后球連接

 

系統(tǒng)的主要技術(shù)指標(biāo)。

1、5000kN擬靜力伺服作動器:1套;

l  推力:5000KN;

l  拉力:2500kN;

l  試驗(yàn)力靜態(tài)示值精度:±1.0%FS,精度范圍2%-FS;

l  作動器行程:±150mm,示值精度:±0.5%FS;

l  所配液壓源流量:110L/min,21MPa;

2、2000kN擬動力伺服作動器:1套;

l  推力:2000KN;

l  拉力:1000kN;

l  試驗(yàn)力靜態(tài)示值精度:±1.0%FS,精度范圍2%-FS;

l  作動器行程:±150mm,示值精度:±0.5%FS;

3、500kN動態(tài)伺服作動器:1套;

l  試驗(yàn)力:±500KN;

l  試驗(yàn)力靜態(tài)示值精度:±1.0%FS,精度范圍2%-FS;試驗(yàn)力動態(tài)示值波動度:±0.5%FS;

l  作動器行程:±150mm(總行程250mm),示值精度:±0.3%FS;

l  所配伺服閥流量:120L/min;

l  試驗(yàn)頻率:0.01-20hz;

4、恒壓伺服泵站:額定流量110L/min,額定壓力21MPa,過濾精度3μ;

5、泵站功率:55kW,AC,380V;

6、  管路系統(tǒng)。根據(jù)試驗(yàn)現(xiàn)場布置。

7、  獨(dú)立式分油器:2套;

l  一分二;

l  流量:200L/min;工作壓力:21Mpa;

l  帶高壓、低壓、截止功能;

8、控制系統(tǒng)與軟件系統(tǒng):

l  通道數(shù)量:8個通道;

l  控制方式:力、位移全數(shù)字PIDF閉環(huán)控制,控制模式可平滑無擾切換,協(xié)調(diào)控制加載;

l  輸入波形:正弦波、三角波、方波、斜波、正弦塊波以及上述各類波形的組合;

l  可精確完成各類疲勞試驗(yàn)與靜載保壓試驗(yàn);

l  試驗(yàn)頻率范圍:0.01-100Hz;

l  計數(shù)器容量:999,999,999;

l  軟件文件管理功能完整:試驗(yàn)數(shù)據(jù)自動存儲,自動記錄試驗(yàn)載荷、頻率、循環(huán)次數(shù)、反饋波形和試驗(yàn)時間等參數(shù);

9、加載反力架:

l  動態(tài)承載力±5000kN;

l  四立柱跨度:1米-10米;

l  立柱總高度:1米-10米;

l  跨中承載力10000kN;

 

履帶戰(zhàn)車懸掛系統(tǒng)電液伺服疲勞實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)

輪式戰(zhàn)車懸架系統(tǒng)道路模擬試驗(yàn)系統(tǒng)

電液伺服構(gòu)件疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)

電液伺服穩(wěn)定桿疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)

兩通道電液伺服疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)

電液伺服振動臺

電液伺服兩通道副車架疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)

電液伺服土方機(jī)械司機(jī)座椅振動臺

 

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